KATANA

Name: KATANA
SKU: stb-sup-katana:0
Price: 8000000 KRW

좁은 BOX 테일® · 타쿠지 아라키 특허 디자인

제조사 표기: STB SUP KATANA

8,000,000원

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SPEED THROUGH CADENCE

KATANA는 ISA·ICF 세계선수권에서 여러 차례 우승한 슈리 아라키 선수의 시그니처 레이스 보드입니다. 빠른 패들링 리듬에 맞춰 아버지이자 코치인 타쿠지 아라키와 함께 개발했습니다. 정확성·효율·리듬을 중심에 둔 설계로, 카타나 검의 날카로움과 속도에서 영감을 얻은 빠르고 매끄러운 활주를 제공합니다.

금메달 4개 — 강풍과 큰 너울 속에서 열린 스페인 World SUP Festival(4월 25~26일)부터 잔잔한 호수에서 열린 오스트리아 LAKE ROCKS FESTIVAL(5월 16~17일)까지.

슈리 아라키 선수는 정반대의 수면 조건에서 열린 두 대회에 KATANA 한 모델로 출전해, 각 대회의 장거리와 테크니컬 종목을 모두 우승하며 금메달 4개를 획득했습니다.

새롭게 달라진 점

ISA·ICF 세계선수권에서 여러 차례 우승한 슈리 아라키 선수가 설계에 참여하고 직접 레이스에 사용하는 새로운 모델입니다.
빠른 패들링 리듬을 바탕으로 효율과 정확성을 우선해 개발했습니다.
좁은 Box Tail™ 설계(특허 출원 중)를 적용해 활주 성능과 패들링 리듬에 따른 가속력을 높였습니다.
강한 힘으로 밀어붙이기보다 패들링 리듬으로 속도를 높이는 새로운 레이싱 방향을 제시합니다.
레이스 라인업에서 GEN R과 ALL STAR 사이에 위치하며, 고유한 패들링 감각과 주행 특성을 제공합니다.

KATANA · WORLD CHAMPION

SHURI ARAKI × KATANA | 2026 ICF 장거리 세계 챔피언

슈리 아라키가 KATANA 14′ × 20.5″를 타고 2026 ICF SUP 세계선수권 남자 장거리에서 우승했습니다. 이탈리아 사바우디아에서 1시간 4분 55.82초를 기록하며 ICF 장거리 3연패를 달성했습니다.

2026년 ICF 이탈리아 세계챔피언십 장거리 부문 우승 영상슈리 아라키 선수가 직접 공개한 하이라이트입니다. KATANA와 함께 1시간 4분 55.82초로 결승선을 통과하며 ICF 장거리 3연패를 이룬 레이스를 만나보세요.

SHURI ARAKI ↗

사이즈 · 가격

KATANA 사이즈·가격
사이즈·사양	Item ID	가격
14’0”X20.5” 290L CRS D2 사양 설명 20.5인치 KATANA는 빠른 패들링 리듬으로 최대 속도를 추구하는 엘리트 패들러를 위한 슈리 아라키 선수의 시그니처 모델입니다. 좁은 아웃라인과 Box Tail™이 잔잔한 수면과 테크니컬 레이스에서 강한 가속력과 뛰어난 활주 성능을 제공합니다. D2 기술은 내부 구조를 최적화해 무게를 줄이면서 강하고 충격에 강한 외피를 유지합니다. 주요 하중 부위에 전략적 보강을 배치해 험한 레이스 조건에서의 내구성과 신뢰성을 지켰습니다.	2014270101029	8,000,000원

상세 설명

이 쉐입(Shape)의 특징

KATANA는 빠르고 정확한 패들링 리듬을 구사하는 엘리트 레이서를 위해 설계했습니다. 가볍고 빠른 반응, 선명한 직진성, 고속에서의 안정성이 특징입니다. 좁은 Box Tail™이 보드를 들어 올리며 효율적으로 전진 가속하도록 도와, 길고 강한 스트로크보다 리듬감 있는 펌핑 동작에 잘 맞습니다.

최고 수준의 경쟁을 목표로 하는 레이서를 위한 보드입니다.

주요 장점

슈리 아라키 선수의 검증된 고빈도 패들링 기술을 바탕으로 엘리트 수준의 효율을 추구했습니다.

특허 테일 설계로 직진 안정성과 뛰어난 조종성을 결합했습니다.

슈리 아라키 선수가 최상위 무대에서 ISA·ICF 세계 타이틀을 여러 차례 획득하며 레이스 성능을 입증했습니다.

핵심 특징 (Key Features)

높은 케이던스를 위한 레이스 설계

슈리 아라키 선수의 짧고 빠른 패들링을 중심으로 개발했습니다. 스트로크가 이어지는 리듬에 맞춰 엘리트 레이스에서의 효율을 추구합니다.

세계 무대에서 증명한 설계

슈리 아라키 선수가 ISA·ICF 세계선수권 무대에서 여러 차례 우승하며 사용한 레이스 보드입니다.

좁은 BOX TAIL™

타쿠지 아라키와 슈리 아라키의 특허 설계입니다. 테일이 보드를 들어 올리며 앞으로 가속하도록 설계해, 직진 안정성을 유지하면서 효율적인 펌핑을 돕습니다.

뒤쪽으로 옮긴 스탠딩 위치

서 있는 위치를 뒤쪽에 배치해 보드의 앞뒤 균형을 맞추고, Box Tail™의 움직임을 추진력으로 활용하도록 돕습니다.

날카롭고 곧은 테일 레일 모서리

타쿠지 아라키와 슈리 아라키의 특허 설계입니다. 테일의 날카로운 모서리가 작은 사이드 핀처럼 작용해 직진성을 높이고 메인 핀 의존도를 줄입니다. 빠른 턴과 펌핑 중에도 방향을 유지하도록 돕습니다.

물을 가르는 날카로운 노즈

카타나 검에서 영감을 받은 날카로운 노즈가 수면과 잔물결을 가릅니다. 높은 케이던스에서도 속도와 컨트롤을 유지하도록 설계했습니다.

속도를 위한 평행 아웃라인

중앙부의 평행한 아웃라인은 안정성과 글라이드를 돕습니다. 좁은 노즈와 테일은 속도와 패들링 효율을 추구합니다.

점진적으로 변화하는 V형 테일

레일에서 반대쪽 레일로 기울기를 바꾸기 쉽게 설계했습니다. 부이 턴과 서핑·다운윈드에서 방향 전환에 빠르게 대응합니다.

다듬어진 로커 형상

ALL STAR보다 노즈와 테일의 로커를 약간 낮추고 V형 바닥을 조합했습니다. 글라이드와 조종성을 함께 유지하는 설계입니다.

낮게 파인 더그아웃 설계

서 있는 공간을 낮춰 무게중심을 내립니다. 잔물결이 많은 오픈워터에서 안정성과 컨트롤을 높이는 데 도움이 됩니다.

양쪽 측면 배수구

데크에 들어온 물을 양쪽 배수구로 빠르게 내보냅니다. 테크니컬 레이스와 거친 수면에서 물이 유입된 뒤 회복을 돕습니다.

더블 킥 테일

두 부분으로 구성한 패드를 적용했습니다. 앞쪽 패드는 일반적인 사용을, 뒤쪽 패드는 서핑이나 강한 바람·거친 수면에서 테일이 물을 단단히 잡아야 하는 상황을 위한 설계입니다.

구간별로 다르게 설계한 V형 바닥

노즈의 둥근 V형 바닥은 너울에 올라타는 글라이드를 돕습니다. 중앙부는 V형과 얕은 더블 콘케이브를 조합해 직진성과 안정성을 높이고, 테일은 좌우 기울기 전환을 도와 부이 턴에 대응합니다.

조절 가능한 핸들 위치

나사식 모듈형 핸들로 위치를 세밀하게 조절할 수 있습니다. 라이더의 사용 방식에 맞춰 운반과 경기 중 잡는 위치를 조정합니다.

사이즈 구성 (Available Sizes)

14’0″ x 20.5″ / 290 L KATANA

길이: 14’0″ / 426.3 cm
폭: 20.5″ / 52 cm
두께: 11″ / 28 cm
테일 폭: 11.9″ / 30.3 cm
라이더 체중: 최대 75 kg
보드 무게: 9.8 kg (±5%)

20.5인치 KATANA는 빠른 패들링 리듬으로 최대 속도를 추구하는 엘리트 패들러를 위한 슈리 아라키 선수의 시그니처 모델입니다. 좁은 아웃라인과 Box Tail™이 잔잔한 수면과 테크니컬 레이스에서 강한 가속력과 뛰어난 활주 성능을 제공합니다.

제공 공법:

Carbon Reflex Sandwich D2

공법 (Constructions)

CARBON REFLEX SANDWICH D2

초경량 레이스 퍼포먼스

역대 가장 가벼운 풀 카본 레이스 공법인 Carbon Reflex D2는 최대 강성, 제어된 플렉스, 빠른 가속을 위해 설계된 저희의 프리미엄 SUP 레이스 공법입니다. 경량 구조가 발밑에 생동감 있는 감각을 전하며, 매 스트로크에 즉각 반응하면서도 무게는 최저 수준을 유지합니다.

D2 기술은 내부 구조를 최적화해 무게를 줄이면서 강하고 충격에 강한 외피를 유지합니다. 주요 하중 부위에 전략적 보강을 배치해 험한 레이스 조건에서의 내구성과 신뢰성을 지켰습니다.