PRECISION SPEED. MORE CONTROL.
TSURUGI는 KATANA의 빠른 패들링 리듬 중심 설계를 더 편안하게 다룰 수 있는 레이스 보드로 확장한 모델입니다. 노즈와 테일의 부피를 조금 줄여 제어력을 높였으며, 효율적인 활주와 빠른 가속을 유지하면서 중급 패들러와 체중이 더 나가는 라이더에게 부드럽고 균형 잡힌 주행을 제공합니다.
사이즈 · 가격
| 사이즈·사양 | Item ID | 가격 |
|---|---|---|
14’0”X21” 285L CRS D2사양 설명21인치 TSURUGI는 넓은 테일의 제어력을 활용하면서 최대 속도를 추구하는 숙련된 레이서를 위한 모델입니다. 잔잔한 수면과 테크니컬 레이스에서 빠른 패들링 리듬에 맞춰 효율적인 활주와 빠른 가속을 제공합니다. D2 기술은 내부 구조를 최적화해 무게를 줄이면서 강하고 충격에 강한 외피를 유지합니다. 주요 하중 부위에 전략적 보강을 배치해 험한 레이스 조건에서의 내구성과 신뢰성을 지켰습니다. | 2014270101031 | 8,000,000원 |
14’0”X23” 300L CRS D2사양 설명23인치 TSURUGI는 라인업에서 속도와 제어력의 균형을 가장 잘 맞춘 모델입니다. 중급 레이서에게 적합하며, 뛰어난 활주와 패들링 리듬에 따른 가속을 유지하면서 다양한 수면에서 편안한 레이스 감각을 제공합니다. D2 기술은 내부 구조를 최적화해 무게를 줄이면서 강하고 충격에 강한 외피를 유지합니다. 주요 하중 부위에 전략적 보강을 배치해 험한 레이스 조건에서의 내구성과 신뢰성을 지켰습니다. | 2014270101032 | 8,000,000원 |
14’0”X25” 325L CRS D2사양 설명25인치 TSURUGI는 체중이 더 나가는 라이더나 발밑의 안정감을 더 원하는 패들러를 위한 모델입니다. 패들링 리듬에 따른 속도와 효율을 유지하면서, 더 다루기 쉽고 균형 잡힌 레이스 성능을 제공합니다. D2 기술은 내부 구조를 최적화해 무게를 줄이면서 강하고 충격에 강한 외피를 유지합니다. 주요 하중 부위에 전략적 보강을 배치해 험한 레이스 조건에서의 내구성과 신뢰성을 지켰습니다. | 2014270101033 | 8,000,000원 |
상세 설명
이 쉐입(Shape)의 특징
KATANA와 같은 효율적인 패들링 리듬을 중심으로 설계해, 부드럽고 일정한 스트로크와 정확한 힘 전달에 잘 반응합니다.
레이스 보드의 속도를 유지하면서 발밑의 안정감과 제어력을 높였습니다.
다듬어진 아웃라인과 바닥 형상이 뛰어난 활주 성능을 유지하면서 빠른 가속과 일정한 레이스 속도를 돕습니다.
KATANA처럼 패들링 리듬으로 속도를 높이면서도 더 편안하게 다룰 수 있는 보드를 원하는 중급 레이서를 위해 설계했습니다.
핵심 특징 (Key Features)
좁은 BOX TAIL™
보드를 들어 올리며 전진 가속하는 독특한 테일 설계입니다. 강한 직진 안정성을 유지하면서 효율적인 펌핑을 돕습니다.
뒤쪽으로 옮긴 스탠딩 위치
서 있는 위치를 뒤쪽으로 옮겨 보드의 앞뒤 균형을 최적화하고, Box Tail™의 작용을 충분히 활용해 추진력을 만들도록 했습니다.
날카로운 테일 레일 모서리
테일의 날카로운 레일 모서리가 추가 핀처럼 작용해 직진성을 높이고 메인 핀에 대한 의존도를 줄입니다.
물을 가르는 날카로운 노즈
카타나 검에서 영감을 얻은 날카로운 노즈가 물과 잔파도를 가르며, 빠른 패들링 리듬에서도 속도와 제어력을 유지합니다.
낮게 파인 더그아웃 설계
더그아웃 구조가 무게중심을 낮춰 안정성을 높이고, 잔파도가 있는 바다에서도 제어하기 쉽게 만듭니다.
양쪽 측면 배수구
배수구가 데크의 물을 빠르게 배출해 테크니컬 레이스와 잔파도 속에서 빠르게 주행 상태를 회복하도록 돕습니다.
다듬어진 로커 형상
ALL STAR보다 노즈와 테일의 로커를 조금 낮추고 V형 바닥을 더해 활주 성능과 조종성을 유지합니다.
속도를 위한 평행 아웃라인
평행한 중앙부는 안정성과 활주 성능을 높이고, 좁은 노즈와 테일은 속도와 패들링 효율을 높입니다.
구간별로 다르게 설계한 V형 바닥
둥근 V형 노즈가 너울에 부드럽게 진입하도록 돕습니다. 약한 더블 콘케이브를 더한 중앙 V형 바닥은 직진성을 높이고, 뒤로 갈수록 변화하는 V형 테일은 부이 턴과 방향 전환을 돕습니다.
사이즈 구성 (Available Sizes)
14’0″ x 21″ / 285 L TSURUGI
- 길이: 14’0″ / 426.3 cm
- 폭: 21″ / 53.3 cm
- 두께: 11″ / 28 cm
- 테일 폭: 12.4″ / 31.4 cm
- 라이더 체중: 최대 75 kg
- 보드 무게: 10.58 kg (±5%)
21인치 TSURUGI는 넓은 테일의 제어력을 활용하면서 최대 속도를 추구하는 숙련된 레이서를 위한 모델입니다. 잔잔한 수면과 테크니컬 레이스에서 빠른 패들링 리듬에 맞춰 효율적인 활주와 빠른 가속을 제공합니다.
제공 공법:
- Carbon Reflex Sandwich D2
14’0″ x 23″ / 300 L TSURUGI
- 길이: 14’0″ / 426.5 cm
- 폭: 23″ / 58.3 cm
- 두께: 11″ / 28 cm
- 테일 폭: 13″ / 33.2 cm
- 라이더 체중: 최대 85 kg
- 보드 무게: 11.2 kg (±5%)
23인치 TSURUGI는 라인업에서 속도와 제어력의 균형을 가장 잘 맞춘 모델입니다. 중급 레이서에게 적합하며, 뛰어난 활주와 패들링 리듬에 따른 가속을 유지하면서 다양한 수면에서 편안한 레이스 감각을 제공합니다.
제공 공법:
- Carbon Reflex Sandwich D2
14’0″ x 25″ / 325 L TSURUGI
- 길이: 14’0″ / 426.4 cm
- 폭: 25″ / 63.5 cm
- 두께: 11″ / 28 cm
- 테일 폭: 14″ / 36.1 cm
- 라이더 체중: 최대 95 kg
- 보드 무게: 11.31 kg (±5%)
25인치 TSURUGI는 체중이 더 나가는 라이더나 발밑의 안정감을 더 원하는 패들러를 위한 모델입니다. 패들링 리듬에 따른 속도와 효율을 유지하면서, 더 다루기 쉽고 균형 잡힌 레이스 성능을 제공합니다.
제공 공법:
- Carbon Reflex Sandwich D2
공법 (Constructions)

CARBON REFLEX SANDWICH D2
초경량 레이스 퍼포먼스
역대 가장 가벼운 풀 카본 레이스 공법인 Carbon Reflex D2는 최대 강성, 제어된 플렉스, 빠른 가속을 위해 설계된 저희의 프리미엄 SUP 레이스 공법입니다. 경량 구조가 발밑에 생동감 있는 감각을 전하며, 매 스트로크에 즉각 반응하면서도 무게는 최저 수준을 유지합니다.
D2 기술은 내부 구조를 최적화해 무게를 줄이면서 강하고 충격에 강한 외피를 유지합니다. 주요 하중 부위에 전략적 보강을 배치해 험한 레이스 조건에서의 내구성과 신뢰성을 지켰습니다.
- 풀 카본 보강이 구조 강도를 한층 높이면서도 전체 무게는 극도로 낮게 유지합니다.
- 초경량 100g Biaxial Carbon으로 무게 대비 높은 강도를 확보합니다.
- 레일과 바닥의 여러 카본 보강층이 휨과 복원력을 조절해 가속을 돕습니다.
- UD 80 Carbon 레일 밴드가 강성을 높여 패들링 힘을 효율적으로 전달합니다.
- 노즈와 테일을 보강해 드래프팅과 레이스 중 발생하는 충격으로부터 보호합니다.
- 발을 딛는 공간 전체에 PVC를 적용해 무게 증가를 줄이면서 뒤꿈치 눌림을 방지합니다.
- 날카로운 모서리를 경량 카본으로 보강해 내구성을 높였습니다.
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